Session 10
Kartland · toutes les séances · Piste P1 (830 m) · 30/10/2026 14:21
Classement
| Pos | Kart | Pilote / équipe | Tours | Dernier tour | Meilleur | Écart au meilleur | Moyenne | Pénalité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | KART 14 Stats | 11 | 56.015 | 52.849 | — | 54.011 | |
| 2 | 36 | KART 36 Stats | 11 | 55.691 | 53.949 | +1.100 | 55.238 | |
| 3 | 8 | KART 8 Stats | 9 | 1:03.717 | 58.223 | +5.374 | 1:02.803 | |
| 4 | 21 | KART 21 Stats | 9 | 1:03.995 | 1:02.736 | +9.887 | 1:05.833 | |
| 5 | 26 | KART 26 Stats | 7 | 1:16.901 | 1:14.396 | +21.547 | 1:18.848 |
Faits de course
| Heure | Type | Kart | Détail |
|---|---|---|---|
| 14:30 | chequered | — | Arrivée |
| 14:20 | green | — | Départ |
Évolution des temps au tour
Les 5 meilleures participations de la séance, tour par tour. L'axe est inversé : plus la courbe est haute, plus le tour est rapide. Les 5 % de tours les plus lents de chaque participation — arrêts au stand, trafic — sont écartés du tracé : sans cela ils écraseraient l'échelle et le rythme de course se tasserait en une bande illisible. Le détail complet figure dans le tableau ci-dessous.
Tours
47 tours enregistrés . Les tours au stand et les tours neutralisés sont signalés et exclus des statistiques. Tri et filtres portent sur tous les tours de la séance, toutes pages confondues.
Heure estimée : Apex ne date pas les tours, il n'en publie que la durée. L'heure est reconstruite à partir du temps cumulé de chaque participation ; « Écoulé » donne le temps depuis son premier tour, valeur exacte celle-là.
Détail tour par tour
| Heure | Écoulé | Pilote | Kart | Tour | Temps | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14:21:45 | 56.317 | KART 36 | 36 | 1 | 56.317 | |
| 14:22:22 | 53.943 | KART 14 | 14 | 1 | 53.943 | |
| 14:22:41 | 1:52.441 | KART 36 | 36 | 2 | 56.124 | |
| 14:23:16 | 1:48.068 | KART 14 | 14 | 2 | 54.125 | |
| 14:23:16 | 1:12.912 | KART 21 | 21 | 1 | 1:12.912 | |
| 14:23:16 | 1:02.226 | KART 8 | 8 | 1 | 1:02.226 | |
| 14:23:17 | 1:27.675 | KART 26 | 26 | 1 | 1:27.675 | |
| 14:23:37 | 2:48.207 | KART 36 | 36 | 3 | 55.766 | |
| 14:24:10 | 2:41.124 | KART 14 | 14 | 3 | 53.056 | |
| 14:24:19 | 2:05.092 | KART 8 | 8 | 2 | 1:02.866 | |
| 14:24:23 | 2:19.886 | KART 21 | 21 | 2 | 1:06.974 | |
| 14:24:32 | 3:43.696 | KART 36 | 36 | 4 | 55.489 | |
| 14:24:37 | 2:48.188 | KART 26 | 26 | 2 | 1:20.513 | |
| 14:25:04 | 3:35.308 | KART 14 | 14 | 4 | 54.184 | |
| 14:25:18 | 3:03.315 | KART 8 | 8 | 3 | 58.223 | |
| 14:25:27 | 4:38.354 | KART 36 | 36 | 5 | 54.658 | |
| 14:25:29 | 3:25.155 | KART 21 | 21 | 3 | 1:05.269 | |
| 14:25:55 | 4:05.792 | KART 26 | 26 | 3 | 1:17.604 | |
| 14:25:58 | 4:30.086 | KART 14 | 14 | 5 | 54.778 | |
| 14:26:17 | 4:03.120 | KART 8 | 8 | 4 | 59.805 | |
| 14:26:21 | 5:32.517 | KART 36 | 36 | 6 | 54.163 | |
| 14:26:33 | 4:29.737 | KART 21 | 21 | 4 | 1:04.582 | |
| 14:26:52 | 5:24.024 | KART 14 | 14 | 6 | 53.938 | |
| 14:27:11 | 5:22.654 | KART 26 | 26 | 4 | 1:16.862 | |
| 14:27:15 | 6:26.466 | KART 36 | 36 | 7 | 53.949 | |
| 14:27:16 | 5:01.581 | KART 8 | 8 | 5 | 58.461 | |
| 14:27:39 | 5:34.975 | KART 21 | 21 | 5 | 1:05.238 | |
| 14:27:46 | 6:17.821 | KART 14 | 14 | 7 | 53.797 | |
| 14:28:10 | 7:21.158 | KART 36 | 36 | 8 | 54.692 | |
| 14:28:24 | 6:10.034 | KART 8 | 8 | 6 | 1:08.453 | |
| 14:28:29 | 6:40.638 | KART 26 | 26 | 5 | 1:17.984 | |
| 14:28:39 | 7:10.670 | KART 14 | 14 | 8 | 52.849 | |
| 14:28:45 | 6:41.209 | KART 21 | 21 | 6 | 1:06.234 | |
| 14:29:04 | 8:15.360 | KART 36 | 36 | 9 | 54.202 | |
| 14:29:26 | 7:11.725 | KART 8 | 8 | 7 | 1:01.691 | |
| 14:29:32 | 8:03.637 | KART 14 | 14 | 9 | 52.967 | |
| 14:29:44 | 7:55.034 | KART 26 | 26 | 6 | 1:14.396 | |
| 14:29:49 | 7:45.763 | KART 21 | 21 | 7 | 1:04.554 | |
| 14:30:00 | 9:11.929 | KART 36 | 36 | 10 | 56.569 | |
| 14:30:26 | 8:58.109 | KART 14 | 14 | 10 | 54.472 | |
| 14:30:36 | 8:21.512 | KART 8 | 8 | 8 | 1:09.787 | |
| 14:30:52 | 8:48.499 | KART 21 | 21 | 8 | 1:02.736 | |
| 14:30:56 | 10:07.620 | KART 36 | 36 | 11 | 55.691 | reconstitué |
| 14:31:01 | 9:11.935 | KART 26 | 26 | 7 | 1:16.901 | reconstitué |
| 14:31:23 | 9:54.124 | KART 14 | 14 | 11 | 56.015 | reconstitué |
| 14:31:39 | 9:25.229 | KART 8 | 8 | 9 | 1:03.717 | reconstitué |
| 14:31:56 | 9:52.494 | KART 21 | 21 | 9 | 1:03.995 | reconstitué |