Session 27
Le Mans Karting · toutes les séances · Piste Alain Prost B (980 m) · 10/10/2026 14:30
Classement
| Pos | Kart | Pilote / équipe | Tours | Dernier tour | Meilleur | Écart au meilleur | Moyenne | Pénalité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | LUCAS Stats | 8 | 1:25.840 | 1:25.840 | — | 1:29.084 | |
| 2 | 15 | ETHAN Stats | 5 | 1:47.458 | 1:47.458 | +21.618 | 2:19.912 |
Faits de course
| Heure | Type | Kart | Détail |
|---|---|---|---|
| 14:39 | chequered | — | Arrivée |
| 14:29 | green | — | Départ |
Évolution des temps au tour
Les 2 meilleures participations de la séance, tour par tour. L'axe est inversé : plus la courbe est haute, plus le tour est rapide. Les 5 % de tours les plus lents de chaque participation — arrêts au stand, trafic — sont écartés du tracé : sans cela ils écraseraient l'échelle et le rythme de course se tasserait en une bande illisible. Le détail complet figure dans le tableau ci-dessous.
Tours
11 tours enregistrés . Les tours au stand et les tours neutralisés sont signalés et exclus des statistiques. Tri et filtres portent sur tous les tours de la séance, toutes pages confondues.
Heure estimée : Apex ne date pas les tours, il n'en publie que la durée. L'heure est reconstruite à partir du temps cumulé de chaque participation ; « Écoulé » donne le temps depuis son premier tour, valeur exacte celle-là.
Détail tour par tour
| Heure | Écoulé | Pilote | Kart | Tour | Temps | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14:30:48 | 1:34.869 | LUCAS | 5 | 2 | 1:34.869 | |
| 14:32:15 | 3:01.985 | LUCAS | 5 | 3 | 1:27.116 | |
| 14:33:42 | 4:28.537 | LUCAS | 5 | 4 | 1:26.552 | |
| 14:33:52 | 3:45.346 | ETHAN | 15 | 2 | 3:45.346 | |
| 14:35:14 | 6:00.674 | LUCAS | 5 | 5 | 1:32.137 | |
| 14:35:43 | 5:35.822 | ETHAN | 15 | 3 | 1:50.476 | |
| 14:36:43 | 7:29.101 | LUCAS | 5 | 6 | 1:28.427 | |
| 14:37:39 | 7:32.188 | ETHAN | 15 | 4 | 1:56.366 | |
| 14:38:11 | 8:57.747 | LUCAS | 5 | 7 | 1:28.646 | |
| 14:39:26 | 9:19.646 | ETHAN | 15 | 5 | 1:47.458 | |
| 14:39:37 | 10:23.587 | LUCAS | 5 | 8 | 1:25.840 |