Session 10
karting-magny-cours · toutes les séances · Karting Magny-Cours (1110 m) · 23/10/2026 16:18
Classement
| Pos | Kart | Pilote / équipe | Tours | Dernier tour | Meilleur | Écart au meilleur | Moyenne | Pénalité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | PILOTE 27 Stats | 8 | 1:15.681 | 1:14.843 | — | 1:18.905 | |
| 2 | 33 | PILOTE 33 Stats | 8 | 1:15.755 | 1:15.755 | +0.912 | 1:16.874 | |
| 3 | 17 | PILOTE 17 Stats | 7 | 1:25.222 | 1:19.764 | +4.921 | 1:26.051 | |
| 4 | 24 | PILOTE 24 Stats | 7 | 1:22.148 | 1:22.148 | +7.305 | 1:27.543 | |
| 5 | 31 | PILOTE 31 Stats | 7 | 1:37.086 | 1:28.002 | +13.159 | 1:36.497 | |
| 6 | 26 | PILOTE 26 Stats | 7 | 1:32.355 | 1:29.969 | +15.126 | 1:32.974 |
Faits de course
| Heure | Type | Kart | Détail |
|---|---|---|---|
| 16:25 | chequered | — | Arrivée |
Évolution des temps au tour
Les 5 meilleures participations de la séance, tour par tour. L'axe est inversé : plus la courbe est haute, plus le tour est rapide. Les 5 % de tours les plus lents de chaque participation — arrêts au stand, trafic — sont écartés du tracé : sans cela ils écraseraient l'échelle et le rythme de course se tasserait en une bande illisible. Le détail complet figure dans le tableau ci-dessous.
Tours
38 tours enregistrés . Les tours au stand et les tours neutralisés sont signalés et exclus des statistiques. Tri et filtres portent sur tous les tours de la séance, toutes pages confondues.
Heure estimée : Apex ne date pas les tours, il n'en publie que la durée. L'heure est reconstruite à partir du temps cumulé de chaque participation ; « Écoulé » donne le temps depuis son premier tour, valeur exacte celle-là.
Détail tour par tour
| Heure | Écoulé | Pilote | Kart | Tour | Temps | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16:18:35 | 1:18.114 | PILOTE 33 | 33 | 2 | 1:18.114 | |
| 16:18:52 | 1:20.893 | PILOTE 27 | 27 | 2 | 1:20.893 | |
| 16:19:52 | 2:35.245 | PILOTE 33 | 33 | 3 | 1:17.131 | |
| 16:20:11 | 1:39.193 | PILOTE 24 | 24 | 2 | 1:39.193 | |
| 16:20:11 | 1:45.588 | PILOTE 31 | 31 | 2 | 1:45.588 | |
| 16:20:11 | 1:33.683 | PILOTE 26 | 26 | 2 | 1:33.683 | |
| 16:20:11 | 2:40.410 | PILOTE 27 | 27 | 3 | 1:19.517 | |
| 16:20:11 | 1:32.652 | PILOTE 17 | 17 | 2 | 1:32.652 | |
| 16:21:09 | 3:52.277 | PILOTE 33 | 33 | 4 | 1:17.032 | |
| 16:21:30 | 3:58.869 | PILOTE 27 | 27 | 4 | 1:18.459 | |
| 16:21:36 | 3:03.629 | PILOTE 24 | 24 | 3 | 1:24.436 | |
| 16:21:38 | 2:58.931 | PILOTE 17 | 17 | 3 | 1:26.279 | |
| 16:21:44 | 3:06.309 | PILOTE 26 | 26 | 3 | 1:32.626 | |
| 16:21:48 | 3:22.246 | PILOTE 31 | 31 | 3 | 1:36.658 | |
| 16:22:26 | 5:09.702 | PILOTE 33 | 33 | 5 | 1:17.425 | |
| 16:22:56 | 5:24.657 | PILOTE 27 | 27 | 5 | 1:25.788 | |
| 16:23:09 | 4:36.796 | PILOTE 24 | 24 | 4 | 1:33.167 | |
| 16:23:09 | 4:30.623 | PILOTE 17 | 17 | 4 | 1:31.692 | |
| 16:23:15 | 4:37.754 | PILOTE 26 | 26 | 4 | 1:31.445 | |
| 16:23:23 | 4:56.742 | PILOTE 31 | 31 | 4 | 1:34.496 | |
| 16:23:43 | 6:26.145 | PILOTE 33 | 33 | 6 | 1:16.443 | |
| 16:24:13 | 6:41.812 | PILOTE 27 | 27 | 6 | 1:17.155 | |
| 16:24:30 | 5:51.319 | PILOTE 17 | 17 | 5 | 1:20.696 | |
| 16:24:32 | 6:00.172 | PILOTE 24 | 24 | 5 | 1:23.376 | |
| 16:24:45 | 6:07.723 | PILOTE 26 | 26 | 5 | 1:29.969 | |
| 16:24:59 | 7:42.365 | PILOTE 33 | 33 | 7 | 1:16.220 | |
| 16:25:00 | 6:33.893 | PILOTE 31 | 31 | 5 | 1:37.151 | |
| 16:25:28 | 7:56.655 | PILOTE 27 | 27 | 7 | 1:14.843 | |
| 16:25:50 | 7:11.083 | PILOTE 17 | 17 | 6 | 1:19.764 | |
| 16:25:55 | 7:23.108 | PILOTE 24 | 24 | 6 | 1:22.936 | |
| 16:26:15 | 8:58.120 | PILOTE 33 | 33 | 8 | 1:15.755 | |
| 16:26:23 | 7:45.490 | PILOTE 26 | 26 | 6 | 1:37.767 | |
| 16:26:28 | 8:01.895 | PILOTE 31 | 31 | 6 | 1:28.002 | |
| 16:26:43 | 9:12.336 | PILOTE 27 | 27 | 8 | 1:15.681 | |
| 16:27:15 | 8:36.305 | PILOTE 17 | 17 | 7 | 1:25.222 | |
| 16:27:17 | 8:45.256 | PILOTE 24 | 24 | 7 | 1:22.148 | |
| 16:27:56 | 9:17.845 | PILOTE 26 | 26 | 7 | 1:32.355 | |
| 16:28:05 | 9:38.981 | PILOTE 31 | 31 | 7 | 1:37.086 |