LOU44 · n°19
30'course · Brussels South Karting · 31/10/2026 11:44 · fiche pilote, toutes séances
Position
7
+1:47.120 sur le kart devant
Meilleur tour
44.377
tour 19
Médian
50.542
moyenne 51.028
Régularité
±4.29 s
écart-type, tours propres
Tours
34
1 arrêt
Temps au tour
Comparé à GABOU 2 (n°11), en tête du classement. L'axe est inversé : plus haut, plus rapide. Les tours au stand et aberrants sont écartés du tracé.
Relais
| Relais | Tours | De | À | Pilote | Meilleur | Moyenne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 1 | 25 | LOU44 | 44.377 | 51.361 |
| 2 | 9 | 26 | 34 | LOU44 | 49.519 | 50.137 |
Arrêts aux stands
Cette piste ne publie pas ses arrêts : ils sont déduits des tours anormalement longs (au moins 1,5 fois le tour médian et 20 s de plus). « Temps perdu » : durée du tour moins un tour médian — l'arrêt lui-même plus le passage par la voie des stands, donc un peu plus que l'immobilisation seule.
| Arrêt | Tour | Temps perdu | Tours du relais | Pilote |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 56.648 | — | LOU44 |
Tours
| Tour | Temps | Écart au meilleur | Écoulé | Heure | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 34 | 50.583 | +6.206 | 29:51.102 | 12:13:58 | |
| 33 | 50.099 | +5.722 | 29:00.519 | 12:13:07 | |
| 32 | 51.800 | +7.423 | 28:10.420 | 12:12:17 | |
| 31 | 49.519 | +5.142 | 27:18.620 | 12:11:25 | |
| 30 | 49.829 | +5.452 | 26:29.101 | 12:10:36 | |
| 29 | 49.934 | +5.557 | 25:39.272 | 12:09:46 | |
| 28 | 49.782 | +5.405 | 24:49.338 | 12:08:56 | |
| 27 | 49.672 | +5.295 | 23:59.556 | 12:08:06 | |
| 26 | 50.019 | +5.642 | 23:09.884 | 12:07:17 | |
| 25 | 1:47.190 | +1:02.813 | 22:19.865 | 12:06:27 | stand |
| 24 | 50.612 | +6.235 | 20:32.675 | 12:04:39 | |
| 23 | 51.123 | +6.746 | 19:42.063 | 12:03:49 | |
| 22 | 51.365 | +6.988 | 18:50.940 | 12:02:58 | |
| 21 | 50.467 | +6.090 | 17:59.575 | 12:02:06 | |
| 20 | 1:12.582 | +28.205 | 17:09.108 | 12:01:16 | |
| 19 | 44.377 | — | 15:56.526 | 12:00:03 | |
| 18 | 52.064 | +7.687 | 15:12.149 | 11:59:19 | |
| 17 | 50.896 | +6.519 | 14:20.085 | 11:58:27 | |
| 16 | 50.966 | +6.589 | 13:29.189 | 11:57:36 | |
| 15 | 50.986 | +6.609 | 12:38.223 | 11:56:45 | |
| 14 | 50.667 | +6.290 | 11:47.237 | 11:55:54 | |
| 13 | 50.542 | +6.165 | 10:56.570 | 11:55:03 | |
| 12 | 50.621 | +6.244 | 10:06.028 | 11:54:13 | |
| 11 | 50.324 | +5.947 | 9:15.407 | 11:53:22 | |
| 10 | 50.358 | +5.981 | 8:25.083 | 11:52:32 | |
| 9 | 50.860 | +6.483 | 7:34.725 | 11:51:41 | |
| 8 | 49.969 | +5.592 | 6:43.865 | 11:50:51 | |
| 7 | 54.321 | +9.944 | 5:53.896 | 11:50:01 | |
| 6 | 49.698 | +5.321 | 4:59.575 | 11:49:06 | |
| 5 | 49.835 | +5.458 | 4:09.877 | 11:48:17 | |
| 4 | 44.856 | +0.479 | 3:20.042 | 11:47:27 | |
| 3 | 50.326 | +5.949 | 2:35.186 | 11:46:42 | |
| 2 | 50.548 | +6.171 | 1:44.860 | 11:45:52 | |
| 1 | 54.312 | +9.935 | 54.312 | 11:45:01 |